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汽车小程序为媒介如何提升效益
2019-03-15 04:16:07   227人阅读

  汽车后市场是一个重服务的市场,种类繁多、服务输出的体量大,服务生态结构复杂。汽车服务企业大多处于一个信息不透明、管理混乱的状态,以终端服务门店为例,车辆的维修、保养、交易信息没有可靠地记录方式;客户的信息零碎地分散在不同的部门,一个个信息孤岛之间没有连接;上游供应商对终端门店配件的进销存情况不了解,备货和推销靠经验和直觉。

  目前汽车后市场领域的SaaS企业,有的是由传统软件企业主动转型升级过来,也有由传统的汽修连锁或上游供应商的 IT 部门独立出来,也有的是在资本支持下的新兴企业。不管背景如何,这些SaaS企业都面临着共同的问题,就是如何生存和持续发展的问题。


  汽车后市场由于自身服务的多样性及复杂性,造成了单一的服务模式无法满足客户的众多需求,这个领域的SaaS企业要想获得更大的发展,必然要突破工具属性,寻找更多的增值服务空间。


  解决门店缺客户问题:


  对于门店来说,痛点之一就是如何为门店带来新客户、留住老客户。而微信是社交第一平台,且小程序正呈爆发之势。集客和留客解决方案,借助其社交属性,提升留客与拉新效率。


  解决缺技术和技师的问题:


  掌上技师+汽修课堂+优活用工由于国内的车型和年款种类繁多,维修保养的技术和所需要的配件也各不相同,这就使得汽车服务门店永远面临技术和技师的匮乏。同时,汽修课堂采用开放式的在线培训方式,为技师提供学习、考评和互动平台。优活用工则是针对门店用工难的问题,提供的人才招聘和共享技师平台。


  解决缺门店管理的问题:


  车店通ERP+掌上车店通+汽修掌柜+透明车间我国大量的门店都存在管理不规范,没法实现系统化和流程化,不能用套用统一的SOP,这是很多管理软件在终端门店用不起来的原因。车店无忧认为,SaaS企业要形成规模,需要适应企业不同门店的需求,把工单管理、客户管理、进销存管理、财务管理等模块拆分成不同的轻量级应用,而这些模块之间又可以实现数据打通,让门店根据自己的情况选择适配。

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